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후설치 앵커 전단설계 문의의 건

작성자YachaKingabout 1 year ago
후설치 앵커 전단설계 문의의 건

안녕하세요.
앵커 전단설계와 관련하여 문의드립니다.
두께가 120mm인 슬래브에 M10 웨지 앵커(HST3)를 설치하려고 합니다. 앵커는 슬래브 면내 방향으로 전단거동이 이루어집니다.

1) 슬래브 면내 방향으로 전단력 작용 시, 앵커는 콘크리트 가장자리로부터 충분히 멀리 떨어져 있다(최소 요구 연단거리 1.5hef 이상)

2) M10 웨지 앵커의 경우, 묻힘깊이가 50mm일때 슬래브 면외 방향(앵커를 기준으로 양측)의 연단거리는 다소 부족함 (면외방향 연단거리 60mm < 1.5hef를 적용한 최소 연단거리 75mm)

3) KDS 14 20 54에는 연단거리가 충분한 경우, 콘크리트 브레이크아웃파괴에 지배적이지 않으므로 강재파괴와 콘크리트 프라이아웃강도 중 최소값을 설계강도로 결정하라고 명시되어 있는 것을 확인했습니다.

4) 그렇다면, 이 경우 슬래브 면내 방향으로는 연단거리가 충분하니 콘크리트 프라이아웃강도로 설계강도를 계산해야 하는지

5) 면외 방향으로는 연단거리가 부족하니, 연단거리의 영향을 고려한 콘크리트 브레이크아웃강도(전단력이 평행한 방향으로 작용하므로 Vcbg *2)로 계산해야 하는지 문의드립니다.

6) 추가로, 프라이아웃강도는 앵커를 기준으로 4방향에서 연단거리가 충분한 경우에만 적용하는건지 상기 문의사항에 대해 답변 부탁드립니다.

감사합니다.

후설치 앵커,전단설계

2답글
작성자kyoungbabout 1 year ago

안녕하세요 힐티코리아 기술부입니다. 안녕하세요, 문의 주셔서 감사합니다.
문의하신 슬래브에 설치되는 M10 HST3 앵커의 전단 설계와 관련하여 아래와 같이 답변드립니다.

1.1.5hef는 '충분한 연단거리'가 아닙니다.
이는 콘크리트 브레이크아웃 파괴가 지배적이지 않을 수 있다는 판단 기준일 뿐, 설계 시 별도 검토가 불필요하다는 의미는 아닙니다. 즉, 전단력 방향과 연단거리 조합에 따라 여전히 콘크리트 파괴에 대한 검토가 필요합니다.

2.슬래브 면내/면외 방향 에 대한 추가적인 정보가 필요합니다.
고객센터 080-220-2000 로 연락 부탁드립니다.

3.프라이아웃 강도는 연단거리와 무관하게 항상 검토해야 합니다.

감사합니다.